通常來說，一個(gè)地區(qū)產(chǎn)業(yè)的形成往往離不開當(dāng)?shù)卦牧系墓?yīng)和政策的扶持等因素，而江蘇的一個(gè)小鎮(zhèn)，在沒有任何先天優(yōu)勢的情況下，一步步發(fā)展成了“中國家具電商第一鎮(zhèn)”，僅雙11當(dāng)天，該地的家具網(wǎng)上銷售額就能達(dá)到10個(gè)億，并且每年保持20%以上的增長，這個(gè)小鎮(zhèn)就是位于江蘇徐州睢寧的沙集鎮(zhèn)。

十多年前，沙集鎮(zhèn)因?yàn)槲镔Y貧瘠，年輕人難以在當(dāng)?shù)卣业缴娴氖侄危娂姵鋈ゴ蚬ぃ钡疆?dāng)?shù)赜腥诵岬搅嘶ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展的商機(jī)，開始通過互聯(lián)網(wǎng)售賣簡易的家具，并且?guī)赢?dāng)?shù)睾芏嗳思尤肓诉@個(gè)行業(yè)。如今，沙集鎮(zhèn)的家具產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，供、銷、產(chǎn)、研都有十分完善的渠道。

可以說，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是沙集能形成產(chǎn)業(yè)帶的主要原因，但沙集位置偏僻，四周交通并不發(fā)達(dá)，如何將貨物送到全國各地的消費(fèi)者手上是產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的一大難題。

走訪沙集鎮(zhèn)，不難發(fā)現(xiàn)，許多知名的物流企業(yè)都在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了分撥中心，包括德邦、安能物流、中通等。這是一個(gè)十分罕見的現(xiàn)象，因?yàn)橥ǔ７謸苤行亩际窃O(shè)立在重要的交通樞紐位置，而沙集作為一個(gè)小鎮(zhèn)，卻能吸引這么多物流企業(yè)設(shè)立分撥，這其中，既是當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展促生了物流的發(fā)展，又是物流的發(fā)展服務(wù)了產(chǎn)業(yè)帶。

1、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展依托低成本物流

電商產(chǎn)業(yè)剛起步時(shí)，沙集作為一個(gè)縣城下轄的小鎮(zhèn)，根本沒有任何發(fā)貨的方式，要想發(fā)貨只能自己把貨拉到宿遷，十分麻煩，這種形式也導(dǎo)致沒法一次性發(fā)很多貨。隨著訂單的加劇，一些物流企業(yè)開始在當(dāng)?shù)卦O(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，由網(wǎng)點(diǎn)將貨物集中拉到最近的分撥中心再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

一直以來，沙集的家具制造以中低端為主，貨品單價(jià)低，因此利潤空間較小，這就對物流成本有一定要求，換句話說，低成本物流是電商產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，物流成本越低，產(chǎn)業(yè)利潤越高，就能投入更多成本研發(fā)產(chǎn)業(yè)技術(shù)，通過技術(shù)的迭代再次降低產(chǎn)品成本。

2015年，安能物流率先在沙集建立了分撥中心，這是安能唯一一個(gè)設(shè)在地級市以下的直營分撥中心。分撥的設(shè)立意味著，發(fā)貨步驟大大縮減，很多貨可以從分撥直發(fā)出去，至少能減少一次轉(zhuǎn)運(yùn)，這也同步意味著物流成本的降低。當(dāng)時(shí)效可以做到與快遞持平，且價(jià)格更低，快運(yùn)自然成為了當(dāng)?shù)卮蠹揖唠娚贪l(fā)貨的主流方式。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前安能物流在沙集的日均出貨量達(dá)上千噸，在當(dāng)?shù)厥袌稣急鹊谝唬卑l(fā)線路在江蘇省排名第二，這些數(shù)據(jù)可以看出安能對沙集產(chǎn)業(yè)的極大助力，也體現(xiàn)安能設(shè)立分撥的遠(yuǎn)見。

2、物流帶動商流的“沙集模式”

從零零散散的小門小店到大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展過程中，可以總結(jié)出一套具有借鑒意義的“沙集模式”，即在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，全國性的低成本物流網(wǎng)絡(luò)幫助降本增效，從而帶動商流，隨著物流人將資源整合能力發(fā)揮到工廠端，越來越多的工廠聚集起來，共同進(jìn)行原材料采購和發(fā)貨，進(jìn)一步降低各個(gè)環(huán)節(jié)的成本，從而促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級。

在沙集，最多的時(shí)候，大大小小的家具制造工廠有近兩千家，許多工廠存在產(chǎn)能不足或是產(chǎn)能過剩等問題，從管理到技術(shù)到發(fā)貨都有局限性，因此適當(dāng)?shù)馁Y源整合是當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方式。有十多年物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的潘波，是安能物流沙集最大規(guī)模網(wǎng)點(diǎn)的老板，同時(shí)也是十多家工廠的管理者，幾年前他就把物流的資源整合經(jīng)驗(yàn)發(fā)揮到了工廠端。

潘波表示，加盟制的物流是物流行業(yè)發(fā)展的大趨勢，是對社會上的閑置資源如卡車、專線等的大整合，因此能順應(yīng)時(shí)代的潮流，占據(jù)市場份額，同理，沙集的家具制造工廠眾多，品質(zhì)、技術(shù)等參差不齊，單打獨(dú)斗的形式限制了他們的發(fā)展，通過資源整合的方式，對十多家工廠進(jìn)行集中管理，再將貨物直接從產(chǎn)業(yè)園區(qū)集中發(fā)貨，全方位降低了成本。

像潘波這樣，既經(jīng)營物流網(wǎng)點(diǎn)，又參與家具生產(chǎn)的人在沙集能找到不少，大多是有了物流經(jīng)驗(yàn)以后，再往產(chǎn)業(yè)端進(jìn)行整合。也正是靠著這種“沙集模式”，安能得以成為在沙集貨量第一的物流。

“安能的內(nèi)部管理是沙集的物流企業(yè)里做得最好的，從分撥到網(wǎng)點(diǎn)各個(gè)部門都配合得特別好，而且服務(wù)做得特別到位，加上我們本身就擅長資源整合，所以能把整個(gè)供應(yīng)鏈條都打通”，潘波談到安能在沙集的優(yōu)勢。

這是潘波的產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)剛生產(chǎn)打包好的家具，可以看到，它們已經(jīng)被規(guī)整地?cái)[放在托盤上了，據(jù)潘波介紹，只要是園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)的貨物，都是直接放到托盤上，這樣可以節(jié)約裝貨的時(shí)間。

3、產(chǎn)業(yè)鏈競爭下的供應(yīng)鏈升級

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，其主導(dǎo)的消費(fèi)模式已經(jīng)非常成熟，很多商品依托互聯(lián)網(wǎng)省去了層層分銷的步驟，直接從電商主發(fā)到消費(fèi)者手上，降低了雙方的買賣成本，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的不斷改革，中國的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)也正在向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，同時(shí)也加快了對供應(yīng)鏈的升級改造。

“未來已經(jīng)不再是單個(gè)產(chǎn)業(yè)之間的競爭，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭”，這是潘波對未來沙集產(chǎn)業(yè)發(fā)展的評價(jià)。目前，沙集政府大力扶持當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，除了產(chǎn)品品質(zhì)的升級，還有就是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的完善，包括原材料的加工、完整的泛家居類生產(chǎn)等，從源頭上降低成本，提升產(chǎn)品綜合競爭力。

在潘波的產(chǎn)業(yè)園區(qū)不遠(yuǎn)處就是一片正在大力建設(shè)的工地，建成后將是12萬平方米的大型家具工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園，其中將配置2500畝的安能物流園區(qū)，用于貨物的倉儲，并且直接對接物流干線，發(fā)往全國各地，屆時(shí)物流的時(shí)效又能提升，成本不斷降低。

現(xiàn)在的沙集小鎮(zhèn)是一片欣欣向榮的景象，工廠馬不停蹄地生產(chǎn)家具，物流車裝滿了一車又一車，載著新鮮的貨物發(fā)往了不同的地方，物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶的故事還在持續(xù)著。